Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

пацифик

Здравствуйте!

Доброго времени суток.

Сначала по делу)


Мои профессиональные рабочие области - преподавание музыкальной дисциплины и стилистика в нескольких областях, об этом я почти не пишу.  Но если у вас есть вопросы, можно смело их задать.
Я есть в инстаграме. Ники по запросу. Приходите, у меня хорошо. Консультации, вопросы - велкам!


Теперь об остальном.

В моем журнале в основном обычные дневниковые записи человека творческих профессий и мамы.  Пишу по-разному, иногда выходит неплохо.

Про логистику и  оптимизацию хозяйства  можно почитать по тегу "флайдом" по этой: ссылке. Эта тема меня интересует давно, я завсегдатай и злой модератор во flylady_ru.

Еще я пишу про свои покупки на сайте Iherb.com
Я довольно критично отношусь к товарам и стараюсь очень аккуратно заказывать и придирчиво тестировать. Большинство покупок удачны, но о неудачных я тоже пишу. Код на скидку по первому заказу QPM217.

Очень редко пишу непосредственно о том, что касается работы, ещё реже о судьбах мира и нравственном состоянии стран, поэтому борцам под флагами вряд ли понравлюсь. Все громкие флагомахатели, затравленные несчастные агитаторы, пожалуйста, идите мимо) Интернет так велик, найдется место каждому)

Спасибо за внимание! Приятного прочтения!

Ну и для "самых умных". Мой блог не является СМИ. Мой блог не ставит перед собой никаких целей. Все события вымышлены. Все совпадения случайны. Персонажи, в числе которых  "Ляля", "Он" "бабушка-цветочек" и др., являются вымышленными героями моих литературных изысканий. Надеюсь, мне не придется объяснять это дважды.

Стандартное приложение к первому посту:

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
На используемые автором фотографии и материалы распространяется действие закона об авторском праве. Использование материалов дневника возможно по согласованию, с обязательным указанием авторства и наличием действующей ссылки на данный ресурс. Если вы продолжаете читать данный дневник, вы автоматически соглашаетесь с этими условиями.
promo dom_zay_lesh august 16, 2015 12:52 Leave a comment
Buy for 30 tokens
Расскажу вам про ваш цветотип просто и понятно. Расскажу, о том, что и почему вам нельзя носить. И тогда вы вдруг сами поймете, что искали)
serde4ko

Выбрать SUP - мнение обывателя

Несколько лет общения с сапами - и вот у меня наконец свой. Чувствую, что нашла друга или подругу, настолько это оказалось "моё".

Чем отличаютсятихие сапы

1) материал, цена, производитель, к-во слоев ПВХ
2) длина-ширина-форма
3) толщина-грузоподъемность

Первый пункт идёт в полной связке, и здесь бессмысленно советовать. Много информации в интернете, разные ценовые категории - тут проще самому посмотреть. Одно могу сказать - те сапы, что в интернете назвали нежными, к концу года в прокате и правда уже изрядно потрепаны. А старый - добрый  "гладиатор" друзей четвертый год в хвост и в гриву.

Размер- поменьше и побольше, поуже и пошире. Нос покруглее или поострее.

Остроносые длинные узкие сапы обычно для спорта. Иногда простому сапу делают острый нос, он лучше разрезает волны. Но само по себе это не особо важно. Вряд ли вы погребете в шторм. Круглые носы, большая ширина - это про устойчивость. Мне нравится размер побольше, хотя такой сап тяжелее и дороже.
Толщина и грузоподъёмность. Чем толще, тем грузоподъемность больше.  Вот тут кроется  важная мелочь. Чем  грузоподъемность  сапа  ближе к вашему реальному весу, тем проще вам будет грести и рулить. Однако вдвоем уже будет тяжело и не всегда удобно. Сегодня видела, как при сильном ветре дядечка катал девочку на явно подростковом сапе (тонком и небольшом). Грести ему было трудно, крошка-сапик носом почти черпал воду, водоизмещение визуально на 3/4 высоты. И инерции у такого сапа нет. Зато нести удобно и надувать быстро.

Чем грп выше, тем труднее рулить, зато он не дрогнет при виде мамы, детей и вещей.
Примеры:
Gladiator 10.6 (не помню толщину, средний. Наверно около 100-130 кг) подо мной (50-52 кг) тяжело рулится, зато прекрасно держит курс.
Aqua marina 10 (более короткий, толстый, наверно тоже 100-130 кг) делает разворот на месте, зато где ты перестал грести, там он и встал. Никакой энерции, грести сложно. Может, надо было нагрузить. Да, нагружать грамотно - середина и корма, как в обычной лодке.
Бомбитто (тонкий, длина около 10) грп 70-80 кг
подо мной выгребал только благодаря острому носу, кмк.

У меня iboard. Крейсер - большой, толстый. грп  180 кг (!!). Рулится, курс держит. И мой вес, и меня+маму+ребенка. Только стабильнее становится по ощущениям. Выгребает, а не вгрёбывает.

Небольшой сап дешевле и легче, большой лучше кантуется, перевернуть сложнее.
Сапы из ленты по 15 т тоже пробовала. Они для сидения, не для стояния. Кругленькие, крутятся вокруг себя. Если вы все равно планируете на сапе сидеть, то можно брать.
Если кому нужно, могу iboard достать.
На Авито много мошенников, чаще всего ставят цену 10-14 тыр и хотят перевод на карту.
Пока все. Если вы знаете что-то полезное, пожалуйста, поделитесь.

serde4ko

Отдых на Волге 2020. Пост красным цветом

Милые мои! Родные мои! Все те, кто не уехал туда, куда хотел, и поэтому поехал на Волгу. Пожалуйста, берегите себя. Вода - это не шутка. Адекватно с ней общаются только те дети, которые тут выросли.  И именно за ними следят очень внимательно.
Если вы городские родители, я вас умоляю, посмотрите видео на тему "тонущие люди".  Как ведёт себя тонущий человек? Тонущий ребенок? Можете ответить на этот вопрос? Он не кричит и не барахтается, как в фильмах, он  молча поплавком вверх-вниз  ходит в трансе. Вы даже не поймёте, что что-то не так, если специально не поинтересуетесь вопросом.
Если вы отдыхаете на яхте, при этом опыта у вас нет, и ребенок не бегал по палубе с рождения, ни на минуту не отводите от его глаз. На яхте миллион мест, где можно навернуться или получить по голове. Имхо, это вообще самое опасное место для цивильного человека с детьми. Голова расслабляется моментально, фоточки-виды-ахи. Яхта в разы опаснее резиновой лодки, где люди более сосредоточены, не снимают жилетов и не гуляют по палубе. Спросите хозяина, что самое опасное у него на яхте. Пусть он тоже об этом задумается. Многие хозяева яхт на сдачу бесконечно далеки от детей, им в голову не придет, что вы не следите за чадом, а делаете селфи.

Жилеты! Жилеты. Жилеты на детей.  Со свистками.
И да, навык плавания в бассейне очень далек от плавания в открытой воде. Это знает любой спортсмен - пловец,  но не знает посетитель бассейна. Да, по статистике младшие юношеские разряды тонут чаще, чем любители.

Острова. Масса людей двинулась туда в этом году чуть ли не матрасах. Ребята, это не аттракцион. Прочитайте правила движения, посмотрите на идиотов на катерах (они нарушают примерно всё), будьте бдительны. Солнце, расслабон, алкоголь. И не слушайте, что ваши друзья каждый год так делают. Ваши друзья либо опытные водомоторники с концами Александрова и фальшфейерами наизготовку, либо те же идиоты, которые тут уже один раз были и "знают хорошее место". Не обижайтесь на "идиотов", это так и есть. Только две категории. Больше нет.

За мой сознательный возраст не было такого лета, чтобы кто-то знакомый через два рукопожатия не потерял малыша или взрослого на воде. Чаще всего это июнь-июль. Если вы видите у меня такой пост, значит, это произошло ещё раз.